เรื่องของอุปกรณ์

มือใหม่มักไม่รู้ว่าต้องใช้อะไรบ้าง เตรียมงบประมาณไม่ถูก หลายคนที่เตรียมงบไว้คิดว่าพอแน่แล้วกลับไม่พอ เพราะซื้อของมาแล้วกลับยังได้ไม่ครบ จะถอนตัวก็ไม่ทันแล้ว จะเล่นก็ยังไม่ได้ก็ต้องนั่งดูไปพรางๆ ก่อน เช่น คิดว่าซื้อเครื่องบินจะมีอุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆ มาให้ด้วยเสมอ ซึ่งจริงไม่แน่ว่าจะให้มา  หรืออาจประกอบเครื่องเรียบร้อย จะทดลองบินจริงกลับไม่มีอุปกรณ์สตาร์ท เป็นต้น 

บางคนได้สอบถามจากทางร้านค้าหรือถามคนที่เขาเล่นอยู่ก่อน แต่เขาบอกก็ไม่ครบถ้วนเพราะอาจจะด้วยหลงลืมหรือคิดว่าท่านรู้แล้วหรือคิดว่าท่านมีอยู่แล้ว  พอจัดงบประมาณแล้วซื้อของไปแล้ว พอมาที่สนามกลับรู้ว่า ของยังไม่ครบต้องเพิ่มงบอีก หรือซื้อของเกินความจำเป็น พาลทำให้มีอคติต่อกันได้ว่าหลอกลวงหวังได้เงิน หรือกั๊กไม่ยอมบอก ทั้งๆ ที่ผู้บอกเขาก็หวังดี  หรือท่านอาจเจอคนไม่ดีจริงๆ เข้าก็ได้ (ร้อยพ่อพันแม่ ไม่รู้หลอกว่าใครเป็นอย่างไร) ก็ต้องเสียเงินเสียทอง เสียอารมณ์ พาลคิดไปว่าในวงการ RC มีแต่คนไม่ดี

ดังนั้นก่อนจะซื้อจริงๆ อยากให้มือใหม่ทั้งหลายศึกษาข้อมูล หาข้อมูลให้ได้มากที่สุดก่อน อีกทั้งควรจะไปทีสนามที่ท่านคิดจะไปเล่นด้วย สอบถามคนหลายๆ คน หาคนช่วยสอน (คนที่ยินดีสอนฟรีมีมากครับ ท่านต้องหาดูเอง) และศึกษานิสัยใจคอกันดูว่าเข้ากันได้หรือไม่ จะเป็นการดีที่สุดครับ

• ชุดวิทยุ (รีโมท, รีซีฟเวอร์, เซอร์โว, แบตเตอร์รี่, เครื่องชาร์จ)
• ตัวเครื่องบิน + ถังน้ำมัน + ล้อ + ลวด + คันชักต่างๆ
• เครื่องยนต์ + แท่นเครื่อง + ท่อไอเสีย + โกล์วปลั๊ก + ใบพัด + สปินเนอร์
• น้ำมัน, ปั๊ม, สายน้ำมัน (เครื่องบินน้ำมัน)
• แบตเตอร์รี่และเครื่องชาร์ท
• อุปกรณ์สตาร์ท (แบตเตอร์รี่, สตาร์ทเตอร์, ที่จุดโกล์วปลั๊ก, สตาร์ทเตอร์ชาฟท์ สำหรับ ฮ.)
• เครื่องมือช่าง, บล็อกถอดโกลว์ปลั๊ก
• ซิมมูเลเตอร์

ในชุดวิทยุก็จะประกอบไปด้วย

• รีโมท
• รีซีฟเวอร์
• เซอร์โว
• แบตเตอร์รี่,รางใส่แบตฯ (สำหรับใช้กับชุดวิทยุเท่านั้น)
• เครื่องชาร์จ
• สวิทช์
• อแดปเตอร์สำหรับชาร์ทไฟ

เวลาซื้อควรดูด้วยว่า ได้สิ่งเหล่านี้ครบหรือเปล่า หากไม่ครบท่านอาจต้องซื้อเพิ่มเติม เพราะหลายๆ ครั้งที่ร้านมักจะจัดชุดแบบอื่นๆ ไว้ให้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการเลือกของแบบเจาะจง หรือเพื่อให้ราคาดูถูกลง เช่น  อาจจะจัดชุดไว้เพียง รีโมท+รีซีฟ สำหรับลูกค้าบางท่านต้องการเลือกรุ่นเซอร์โวเอง หรืออาจแยกรังถ่าน,สวิทช์ หรืออย่างอื่น แยกไว้ขายต่างหาก เป็นต้น

การเลือกซื้อก็ต้องดูว่าท่านต้องการบินเครื่องบินอะไร จะบิน ฮ. ในอนาคตหรือเปล่า ต้องการบินเครื่องไฟฟ้าหรือน้ำมัน แล้วเลือกอุปกรณ์ในเหมาะสมต่อไปใ

อ่านเพิ่มเติม...

สิ่งที่ต้องคำนึงถึงในการเลือกเครื่องบินก็คือ

• ประเภทเครื่องบิน  สำหรับมือใหม่ทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน แนะนำให้ซื้อเครื่องที่เรียกกว่า "เครื่องเทรนเนอร์"  มีลักษณะเป็นเครื่องบินทรงเหลี่ยมๆ มีปีกอยู่ด้านบน รูปทรงอาจจะไม่สวยนัก แต่ก็เป็นเครื่องบินที่บินง่าย ซ่อมง่าย
• ขนาดลำตัว  ขึ้นกับความชอบของแต่ละคน บางคนชอบลำใหญ่ บางคนชอบลำเล็ก ลำใหญ่ก็บินสู้ลมได้ดี มองเห็นได้ชัดเจน แต่ก็เกะกะขนย้ายลำบาก และกินน้ำมันมาก ส่วนลำเล็กจะขนย้ายสะดวก กินน้ำมันน้อย แต่ก็บินสู้ลมแรงๆ ไม่ดีนัก ทั้งนี้ทั้งนั้นขนาดของลำตัวก็ต้องสัมพันธ์กับระบบขับเคลื่อนด้วย
• ขนาดเครื่องยนต์ ขนาดเครื่องยนต์ ก็เลือกให้เหมาะสมกับขนาดลำตัวนั่นเอง ขนาดที่เป็นที่นิยมมากสำหรับมือใหม่ คือ
  • เครื่องยนต์ขนาด 0.46 ซึ่งจะเป็นขนาดกลางๆ ยอดนิยม ไม่ใหญ่,ไม่เล็กจนเกินไป
  • เครื่องยนต์ขนาด 0.15 ซึ่งจะเป็นขนาดเล็ก เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบเครื่องบินเล็กๆ พกพาสะดวก
  • ในเรื่องของมอเตอร์ อาจจะบอกยากสักหน่อยเพราะพัฒนาค่อนข้างเร็ว มีรุ่นใหม่ๆ ออกมาเร็วมาก คงต้องใช้ถามผู้ที่เล่นหรือร้านค้าจะดีกว่า
• อุปกรณ์ควบต่างๆ การเลือกลำตัวเครื่องบินนั้นควรดูที่อุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆ ที่ให้มาด้วย เพราะแต่ละรุ่นจะให้มาไม่เหมือนกัน บางรุ่นดูว่าราคาถูก แต่ก็ต้องมาซื้อของเพิ่มเติมอีกทีหลัง ทำให้ราคาโดยรวมอาจสูงกว่าก็ได้  สิ่งที่ต้องใช้กับลำตัวเครื่องบินก็มีดังนี้
  • แท่นเครื่องยนต์
  • ถังน้ำมัน
  • บานพับ (ฮิ้งค์)
  • คันชัก + ฮอร์น + ตัวล๊อกคันชัก
  • ขาล้อ + ล้อ
  • สปินเนอร์

การเลือกเครื่องยนต์ต้องเลือกให้เหมาะสมกับขนาดของเครื่องบิน หรือเลือกตามที่ระบุไว้ในคู่มือ ถ้าคู่มือบอกไว้ว่าใช้ได้หลายขนาด เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่ามักจะบินได้ง่ายกว่า แต่อย่างไรก็ดีควรไปที่สนามที่คนนิยมเล่นกันแล้วสอบถามคนที่เขาเล่นดูว่าลำที่ท่านเลือกควรใช้กับเครื่องยนต์ขนาดไหนจะเป็นการดีที่สุด เพราะบางครั้งอาจมีตัวเลือกอื่นที่ดีกว่าที่ระบุไว้ในคู่มือก็ได้ รวมถึงควรถามขนาดใบพัดที่เหมาะสมด้วย  ส่วนจะเลือกเครื่องยนต์ยี่ใดก็แล้วแต่ความชอบครับ เพราะประสิทธิภาพและการใช้งาน ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ ที่นิยมมากๆ ยี่ห้อ OS เพราะติดตลาดมานาน มีคนไว้วางใจมาก ซื้อง่ายขายคล่อง และหาอะไหล่ได้ง่ายกว่า

เมื่อเลือกเครื่องยนต์ได้แล้วก็ต้องดูว่ามีท่อไอเสียให้มาด้วยหรือไม่ เพราะบางครั้งเครื่องยนต์กับท่อจะไม่ได้ขายพร้อมกัน เช่นของมือสอง ซึ่งบางทีขายกันก็ไม่รวมราคาท่อไอเสียด้วย หรือเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ เพราะเฮลิคอปเตอร์ต่างรุ่นกันแม้จะใช้เครื่องยนต์เดียวกัน แต่อาจใช้ท่อไอเสียต่างกันก็ได้

จากนั้นก็เลือกขนาดของใบพัด ก็ต้องเลือกให้เหมาะกับเครื่องยนต์และประเภทเครื่องบิน โดยดูได้จากคู่มือของเครื่องยนต์ ซึ่งก็จะมีระบุไว้ชัดเจน

แล้วก็ควรดูด้วยครับว่าใส่กับแท่นเครื่องยนต์ที่มีอยู่ได้หรือไม่ ถ้าลำตัวเครื่องบินไม่ได้แถมแท่นเครื่องมาด้วย หรือขนาดไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ที่เราเลือก ก็จำเป็นจะต้องซื้อใหม่ รวมไปถึงสปินเนอร์ด้วย

อีกสิ่งที่ต้องดูคือ โกล์วปลั๊ก ว่าใช้เบอร์อะไรมีแถมมาพร้อมกับเครื่องยนต์แล้วหรือไม่

สำหรับผู้ที่ต้องการเล่นเครื่องไฟฟ้า ก็ต้องเลือกขนาดมอเตอร์และรุ่นให้เหมาะกับลำตัว และต้องซื้อสปีดคอนโทรล เกียร์(ถ้ามี) อะแดปเตอร์ใส่ใบพัดและแบตเตอร์รี่สำหรับขับเคลื่อนแทนน้ำมันด้วย

อันนี้สำหรับผู้เล่นเครื่องยนต์เท่านั้น น้ำมันก็มีให้เลือกมากมาย ทั้งผสมเสร็จแล้วและให้ท่านมาผสมเอง มีทั้งของที่ผลิตในประเทศและนำเข้าจากต่างประเทศ  การเลือกก็ให้ดูตามคู่มือเครื่องยนต์ สิ่งที่ต้องดูก็คือ ดูว่าต้องผสมไนโตรมีเทนด้วยหรือไม่ และเท่าไหร่ จากนั้นก็ซื้อโดยระบุอัตราส่วนไนโตรมีเทนไป เช่น 5%, 10% หรือ 15% จะเป็นยี่ห้อไหนก็ได้ จะมีแตกต่างกันก็เรื่องสีต่างกัน ใช้แล้วควันมากน้อยแค่ไหน มีคราบเหนียวๆ หรือไม่ กลิ่นดีหรือเปล่า หาซื่อยากง่ายอย่างไร คงต้องลองดูตามสนามที่เค้าใช้กัน

ถ้าแบ่งประเภทน้ำมันที่ผสมเสร็จแล้วตามประเภทของสารหล่อลื่นก็พอจะแบ่งได้เป็น 3 อย่าง คือ น้ำมันที่ใช้สารหล่อลื่นเป็น

• น้ำมันละหุ่ง  น้ำมันที่ใช้สารหล่อลื่นเป็นละหุ่งล้วนก็จะมีราคาถูกโดยมากจะเป็นแบบผสมกันภายในประเทศ ข้อดีของละหุ่งคือถูกเงินและหล่อลื่นได้ดีมาก  แต่เวลาเล่นจะมีควันมาก, มีคราบเหนียวๆ จับตามลำตัว,เครื่องยนต์และท่อไอเสีย โดยเฉพาะที่ท่อไอเสียและเครื่องยนต์อาจจะเกิดคราบดำๆ ทำให้ดูไม่สวยงาม เหมาะกับคนที่ชอบประหยัด ไม่สนใจเรื่องคราบต่างๆ นัก
• น้ำมันสังเคราะห์ น้ำมันที่ใช้สารหล่อลื่นเป็นน้ำมันสังเคราะห์มักจะมีราคาแพง การหล่อลื่ออาจจะด้อยกว่าละหุ่งเล็กน้อยเพราะมันสามารถเผาไหม้ได้ แต่ก็จะมีควันน้อย ไม่มีคราบเหนียวๆ ดำๆ ติดตามเครื่องยนต์และท่อไอเสีย เหมาะกับคนที่รักสะอาดเป็นพิเศษ
• ผสมกันทั้งละหุ่งและสังเคราะห์ ก็จะเป็นแบบกลางๆ คือ หล่อลื่นได้ดี ระบายความร้อนก็ใช้ได้ มีควันไม่มากนัก มีคราบเหนียวๆ ดำๆ เล็กน้อย

หากต้องการผสมน้ำมันเล่นเองก็ทำได้

แล้วก็อย่าลืมซื้อสายน้ำมัน และปั๊มน้ำมันด้วย ส่วนจะเลือกแบบมือหมุน หรือใช้ไฟฟ้าก็แล้วแต่ท่านสะดวก ใช้ได้เหมือนกัน

• NiCD หรือ นิกเกิลแคดเมี่ยม เรียกกันสั้นๆ ว่า นิแคด เป็นแบตฯ ราคาถูก ความจุไม่มากนัก แต่จ่ายกระแสได้ดี น้ำหนักมาก
• LiPo หรือ ลิเทียมโพลิเมอร์ เรียกว่าสั้นๆ ว่า ลิโพ เป็นแบตฯ ที่เพิ่งจะนิยมกัน เป็นแบตฯ ที่น้ำหนักเบา ความจุสูง แต่จ่ายกระแสยังไม่ดีนัก แต่ก็กำลังพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ เวลาซื้อต้องดูด้วยว่าจ่ายกระแสได้ เท่าไร เช่น 10C, 15C
  • 10C หมายถึงจ่ายกระแสได้สูงสุด 10 เท่าของความจุ เช่น แบตฯ มีความจุ 1000 mA (1A)  จะจ่ายกระแสได้สูงสุด 10000 mA (10A) ต้องเลือกให้สูงกว่าที่มอเตอร์ต้องการ

แบต LiPo น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ถ้ามีงบพอ เพราะเบาและความจุสูง แต่ต้องดูระบบขับเคลื่อนว่า ต้องการกระแสมากเท่าใดเป็นหลักก่อน หากแบตฯ Lipo จ่ายไม่ไหวก็ไม่ควรใช้จะทำให้แบตฯ อายุสั้นมาก ไม่คุ้มค่า

เครื่องชาร์ทที่จะซื้อ ก็แน่นอนว่าต้องดูว่าชาร์ทแบตฯ ที่เราใช้ได้หรือเปล่า เต็มแล้วตัดเองหรือเปล่า ตัดด้วยระบบใด ใช้ไฟบ้านหรือไฟ 12V  ชาร์ทเร็วหรือช้า ต้องเลือกให้เหมาะกับสถานที่เราจะใช้  เครื่องชาร์ทบางรุ่น จะชาร์ตแบตฯ ได้ชนิดเดียว บางรุ่นก็ชาร์ทได้หลายชนิด คงต้องเลือกเอาตามความเหมาะสม

สำหรับเครื่องชาร์ตแบต NiCd นั้นมีมากมายตามท้องตลาด ซึ่งก็พอจะใช้ได้  แต่ส่วนมากที่พบถ้าไม่ได้ทำไว้สำหรับนักเล่น RC แล้ว จะเป็นแบบชาร์ตช้าและใช้จับเวลาเอา ซึ่งต้องชาร์ทนาน และอาจชาร์ทไม่เต็มนัก จึงอยากจะแนะนำให้ซื้อที่เป็นรุ่นที่ตัดด้วยระบบ "พีค ดีเทค" จะดีกว่า เพราะใช้ได้กับแบตฯ ทุกความจุ และจะตัดเมื่อเต็มจริงๆ ระยะเวลาการชาร์ทก็ต่างกันไปตามขนาด, กระแสที่ใช้และความจุที่เหลืออยู่

อันนี้สำหรับเครื่องบินหรือ ฮ. น้ำมันเท่านั้น อุปกรณ์ที่จำเป็นต้องมีเลยก็คือ ตัวจุดโกล์วปลั๊ก ส่วนสตาร์ทเตอร์กับแบตเตอร์รี่อาจไม่จำเป็นต้องมีก็ได้สำหรับเครื่องบิน เพราะเราสามารถติดเครื่องโดยใช้มือหมุนได้ แต่จำเป็นมากสำหรับคนที่เล่นเฮลิคอปเตอร์  รวมถึงแกนสตาร์ทด้วย

จะเลือกรุ่นใดยี่ห้อใดก็ได้ใช้ได้เหมือนกันหมด คงจะมีแนะนำได้บ้างก็เรื่องแบตเตอร์รี่คือต้องเป็น 12V  ถ้าต้องการสะดวกก็ใช้สัก 3 A รุ่นบางๆ ใช้ติดกับสตาร์ทเตอร์เลย ใช้สะดวกเคลื่อนย้ายง่าย หรืออาจใช้ประโยชน์มากอีกหน่อยคือใช้เป็นแหล่งชาร์ทไฟด้วยก็ควรเลือกให้ความจุสูงขึ้น สัก 5-7 A เป็นอย่างน้อย

อีกอย่างหากท่านยังไม่พร้อมที่จะซื้อเครื่องบินทั้งชุด ท่านอาจซื้อเพียงรีโมทและซิมฯ  ท่านก็สามารถฝึกบินไปพรางๆ ก่อนได้

Last Update : 03 ก.พ. 2549